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haldex離合器是汽車傳動系統中直接與發動機相聯系的重要部件
發布時間:2021-03-17   點擊次數:25次
  正確使用haldex離合器,掌握離合器的原理,可以在特殊情況下利用離合器來解決問題,是每個駕駛手動擋車型的車友應該掌握的基本的技能。
  離合器位于發動機與變速器之間,是汽車傳動系統中直接與發動機相聯系的部件,也可以說是發動機與變速器動力傳遞的“開關”它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。離合器的主要作用是保證汽車能平穩起步,變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。
  所謂離合器,顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。發動機始終在旋轉,而車輪則不會。要使車輛停止而不損壞發動機,車輪需要以某種方式與發動機斷開。離合器通過控制發動機和變速器之間的滑程,使我們可以輕松地將旋轉著的發動機連接到沒有旋轉的變速器上。
  haldex離合器工作狀態
  離合器分為三個工作狀態,即不踩下離合器的全連動,部分踩下離合器的半連動,以及踩下離合器的不連動。當車輛在正常行駛時,壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉速相同。當車輛起步時,司機踩下離合器,離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時壓盤與飛輪完全不接觸,也就不存在相對摩擦。
  最后一種,也就是離合器的半連動狀態。此時,壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態。haldex離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態。飛輪的轉速大于輸出軸的轉速,從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發動機與驅動輪之間相當于一種軟連接狀態。
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